还原中国最繁忙高速公路的畅捷体验
　　　　　　——广州北环高速公路收费系统升级改造案例

　　广州市北环高速公路是广州乃至中国最繁忙的高速公路之一，公路全长22公里，全线设置10个收费站，日平均车流量17.2万辆次，最高峰日车流量超过22万辆次。为了缓解北环高速公路车流量的巨大压力，广州北环高速公路有限公司放于1993年采用了一家法国公司的一次性纸磁卡电脑辅助人工收费系统。2003年，经过十年运行，系统设备已开始老化，需要进行更换；同时，高速公路联网收费已成为高速公路信息化发展趋势。为此，广州北环高速公路有限公司决定对北环高速进行收费系统升级改造。

　　2003年12月，中创软件成功中标广州北环高速公路收费系统改造工程项目。2004年1月，广州北环高速公路收费系统改造工作全面启动，6月系统升级改造顺利完成，在不影响车辆通行的前提下实现新旧系统的无缝切换。改造后的新系统包括1个路段中心，10个收费站，160条收费车道。收费系统处理能力可以满足每小时连续处理1200辆车的要求。同时，系统软、硬件配置均预留扩展空间，可以方便的实现升级以及与广东省各区域之间的联网。

系统主要特点如下：

1先进性：结合高速公路信息管理系统的特点，采用了先进的InforBus/Q消息中间件，降低了系统开发的复杂性，提高了网络应用的构建速度；同时，系统的管理理念处于国内领先水平，可实现对收费人员考核指标的量化和数据提供，对内部管理起到充分的支撑作用。

2处理能力强：系统设计先进，具备支持日车流量20多万次的数据传输和处理能力；通信速度快、实时性高，充分考虑了现有系统的要求和将来系统扩展。

3针对性强：根据北环高速车流量大，实时性强等特点进行设计，实现收费需求，同时可无缝过渡到区域联网收费，满足按路段准确拆帐的接口要求。

4准确性：系统实现对收费金额、统计数据等的准确处理，保证了经营者的利益和管理需求，同时维护高速公路使用者的权益。

5稳定性和可靠性：系统能长期稳定、可靠的运行，具有良好的容错能力，避免因停机、通讯等故障所造成的业务中断和数据丢失。

6安全性：系统在数据传输和存储过程采用了认证、加密、防火墙等软、硬件措施，避免系统遭受人为攻击或破坏，保证了安全性和保密性。

　　广州北环高速公路收费系统升级改造达到了广东省联网收费的要求，目前已完成了与广东省其他区域高速公路的联网收费，系统运行稳定，提高了高速公路的通行能力和服务水平。由于本工程为改造工程，整个系统在保证工程质量的前提下充分考虑设备利旧，尽量节省业主投资，达到节能增效的目的。同时，系统的开通使行车噪音下降20分贝，通行速度从80公里/小时提高到100公里/小时，通行能力提高30％，充分发挥了北环高速公路交通大动脉的效益和作用。

　　之后，中创软件又成功实施了广州新机场高速、广州东南西环高速、广州南沙港快速等联网收费项目。目前，中创软件高速公路信息化方案与产品已进入港澳市场，并进一步幅射东南亚地区。