平台背景

2009年2月，国务院通过了《物流业调整振兴规划》，将物流公共信息平台的建设列为九大重点工程之一；2009年5月，我省出台的《现代物流业振兴发展规划》，也将建立“省级公共物流信息平台”作为我省物流信息化的三个重点工程之一。 

2008年9月，姜大明省长在“全省信息化工作电视会议”上的讲话中，对公共物流信息平台建设做出明确指示：“要整合交通、港口、海关、工商、税务、银行等相关部门的物流信息资源，建设公共物流信息平台，形成较 完善的物流信息化体系”。按照姜大明省长的指示结合对有关部门、企业和园区的深入调研，制定了《山东省公共物流信息平台建设方案》，并于2008年12月向交通、海关、工商、税务、银行等部门征求了意见，达成了共识。并于2009年9月协调交通、海关、工商、税务、银行等部门对方案进行评审论证。 

2009年12月23日，王军民副省长在全省经济和信息化工作会议上对山东省物流信息化发展做出指示：启动建设公共物流信息省级平台、节点城市及 园区子平台，加快交通、港口、海关、工商、税务、银行等相关部门的物流信息共享共用，逐步形成全省统一的物流信息化服务体系。结合王军民副省长的指示，在 省经信委指导下，中创、联通建设单位，由省经信委牵头组织协调，交通、海关、工商、税务、银行等七部门联合共建，采取"政府引导、整合资源、市场化运作" 的思路，经过近一年时间的需求调研、平台开发、试点接入等工作，由山东中创软件工程股份有限公司组织建设和技术支持、中国联通山东分公司提供运营服务的山 东省公共物流信息平台顺利完成建设，并具备开通运营的条件。

平台定位

1）形成省级物流信息资源共享数据库，形成政务资源、运力资源、物资资源3大物流基础信息数据库，为物流领域的信息化活动提供准确、权威、丰富的基础数据。 

2）丰富平台服务内容，形成全省统一的物流信息化服务门户，为物流园区、港口枢纽、物流企业及物流个人用户等提供不同层次的、全方位的物流信息服务。

3）便于有关部门对物流企业的监管和政策导向，同时也是政府服务职能的具体体现

4）建立区域物流信息采集、交换、共享机制，形成区域物流信息化的行业标准，实现省内物流资源及信息的共享，并辐射周边，便于跨省物流信息的交换，同时实现与国家级公共物流平台的数据共享和信息交换。 

5）提高社会大量闲置物流资源的利用率，起到调整、调配社会物流资源，理顺经济链的重要作用。 

6）助力物流企业发展壮大，加强物流企业与上下游企业之间的合作，形成并优化供应链，便于物流产业链的形成。 

7）通过平台专家资源的支持，指导平台用户物流业务发展及相应的信息化建设。挖掘物流行业人才，形成物流行业人才的有效流动，发挥物流人才在物流产业发展中的积极作用。 

8）提高山东省物流信息化的整体发展水平，降低企业的市场风险、提高企业的经营管理效率，推进山东省物流产业的跨越式发展，形成较完善的物流信息化服务体系。

平台介绍 

山东省公共物流信息平台是国内首个由政府牵头、多个省级政府部门联合共建的省级公共物流信息服务平台；平台打造全省物流信息资源共享资源库，建成全省物流信息枢纽，为物流企业、制造企业、商贸企业提供诚信可靠物流信息共享平台；平台打造全省统一的信息化服务门户，建立全新“物流园区联盟”推广接入体系，实现园区间资源共享、数据共用、信息互通；面向全省物流行业，通过SAAS模式提供全流程信息化支持，有效整合物流上下游关联企业相关资源；平台支持物流供应 链全过程整合，支持网上交易、电子支付等电子商务功能，是面向物流产业全流程的信息化服务平台。 

该平台以现代物流理论和供应链管理理论为指导，按照“资源重用、信息共享、易于管理、提高效率、统一标准”的规划原则，以提高公共信息 服务能力和水平为重点，运用RFID、传感网、云计算、3G/3S等最新技术，建设全省统一的、综合的公共物流信息平台，助力全省物流产业振兴发展。

平台创新及亮点

该平台项目在全国率先开辟了在公共物流平台信息化服务方面“政企互动、资源整合”运营模式和“运营商+IT企业”服务模式的创新结合，在全省乃至全国公共物流平台信息化建设发展进程中具有里程碑意义。平台具有以下亮点：

一是“第一个政府性质的省级公共物流信息平台开通”。山东省公共物流信息平台是全国第一个由省政府牵头，多部门联合共建的政府性省级公共物流平台，平台对全省政务资源信息进行整合，面向社会提供综合政务信息服务，体现“政府引导、资源整合”的思路。 

二是“第一个全省信息共享、互联互通的物流园区联盟成立”。建立全新全省“物流园区联盟”推广接入体系，实现园区间资源共享、数据共用、信息互通。通过公共物流信息平台，可实现山东省内区域间、区域内物流园区、配送中心、物流中心、交易中心、物流企业等之间的横向整合，做到区域物流资源信息的共享，最大限度地优化配置社会物流资源、降低社会物流成本、提升物流全过程的整体运作水平。

三是“第一个七部门联合共建的物流市场诚信体系”。平台为全国第一个整合共享七部门物流相关信息资源的平台，市场诚信体系的建立为平台运行提供了安全、诚信、可靠的交易环境。 

四是“第一个“运营商+IT”企业的物流信息服务体系”。平台由山东中创软件工程股份有限公司组织建设和技术支持、中国联通山东分公司提供运营服务，双方在政府引导下，优势互补，市场化运作，合作共赢。 

五是“第一个全省性的面向物流企业的电子商务平台”。平台运用SaaS技术提供功能强大的全套成熟物流软件服务，一方面保障资金安全，缩短交易链、减少交易环节，大幅下降交易成本，提供安全可靠的交易环境；另一方面通过成熟物流软件帮助中小物流企业提升信息化应用水平，全面提升物流信息化整体水平。 

平台运行后，将为政府部门、物流企业及上下游相关企业和社会公众提供服务： 

对政府部门来说，通过平台发布相 关政策和信息，对物流产业发展进行引导；对政务资源信息进行整合，面向社会，综合政务信息服务；加强物流信息资源的开发利用，信息交换共享，及时掌握省内 物流状态，方便统计和调控；推进信息技术在物流领域应用的深度和广度，推进物流电子商务发展；推进物流标准化和新技术的应用；提供应急物流响应，突发事 件，重要战略物资的紧急调配及信息支撑；有助于培养、发现物流人才，推进物流人才产业发展。 

对物流企业来说，平台可提供物流数据、信息，强化第三方物流竞争力，易于实现产业联盟；提高运力效率，避免回程空驶，方便整并柜安排，降低物流成本；提高物流整体解决方案 能力，强化联运计划安排，发展多式联运；诚信核查，降低损失，同时方便货况掌握和异常货况处理；借助货源、运力相关的数据指数分析，优化运营管理；提高客 户服务水平。 

对物流上下游企业来说，通过平台可拓展经销渠道，寻找可信的物流服务提供商；实时掌握物流承运商的整体状况，及时查询和跟踪；快速响应异常货况和货物安全；依照实际到货安排生产，降低库存，节省物流成本，提高资金利用率；依据行业指标统计，指导企业生产，提高企业竞争力。 

对社会公众来说，通过平台可浏览信息、发布信息、寻找可靠物流企业、动态追踪货物；三证查验，获得物流咨询，选择最优的物流解决方案；进行权益保障，获得可靠服务，必要时可进行服务投诉；促进物流人才就业。

深远影响 

山东公共物流信息平台的全面运行后将充分发挥平台在现代物流领域的物流信息枢纽、公共服务和带动支撑功能，全力打造“国内第一、国际一流”的公共物流平台。平台的开通运行对我省现代物流业振兴发展产生深远影响： 

一、平台开通运行进一步 发挥平台全省物流资源跨区域、跨领域物流信息交换服务中心的聚集效应和辐射效应作用，消除区域间、领域间信息技术标准差异，促进政府部门、企业、园区、市 场等群体之间的信息交换，同时支持政府与监管部门对物流企业监管和政策导向，体现政府服务职能，最大化发挥信息价值。 

二、通过平台电子商务信息交易，可为社会运输经营户节约营销成本50%以上，加快信息交易的效率，使空车配货时间从原来的平均72小时缩减到目前的平均6小时，从而促进物流交易链缩短、交易环节减少，交易成本大幅下降。 

三、通过整合政府诚信资源、电子商务信用等级评价等资源，支持“政府性质+电子商务”双保险诚信交易模式的建立，以诚信交易模式确保物流企业信誉，提供安全可靠的交易环境。 

四、通过对平台所积累的全省物流运营数据进行行业统计、分析和挖掘，将为行业管理、发展与规划提供信息化的决策支持手段。 

五、促进物流、物联网等新技术的全省推广使用，发挥示范作用，提高我省物流信息化的整体发展水平。 

六、通过“物流园区推广联盟”企业示范应用，扶持带动一批物流企业做大做强。 

七、省平台物流资源的集聚将为物流企业与制造企业之间构建结实的桥梁，促进制造企业和物流企业联动发展。 

平台示意图