移动手持终端交易系统（安卓）

         取消高速公路省界收费站后，全国高速公路进入了“一张网运行、一体化服务”的全新阶段，为适应我省高速公路建设发展需要，更好的解决高速收费站拥堵和车道出现突发事件和交通事故的问题。我们引入了移动手持终端，将其应用于高速应急收费系统中，为交通管理带来了很大的改变。

移动手持终端采用轻便、便携的设计，方便收费员携带和操作。无需受限于固定收费亭，收费员可以随时随地进行收费，即使在拥挤或临时设立的收费点也能灵活应对，这种移动性使得收费服务更加高效和便捷。同时支持多种支付方式，包括现金、ETC卡和移动支付等。用户可以根据自身偏好和方便选择支付方式，享受更加便利的付费体验。这种灵活性和便利性提高了用户的满意度，并促进了数字化支付的普及。

产品特点

1.稳定高效

收费业务服务部署在省中心，对全省的移动收费终端提供业务支撑，支持主备冗余、负载均衡、容器化管理、微服务模型，具备高稳定性和高可靠性，对所有交易请求可以快速处理和响应，可以方便的进行业务扩展和更新。

2.网络保障

手持终端和省中心业务服务之间，使用4G/5G网络的VPN通道进行通信，4G/5G网络比收费网络具备更好的灵活性和稳定性，VPN通道具备高可靠的数据安全性，使得手持终端可以随时随地进行业务处理。

3.统一管理

移动收费终端交易系统提供省中心web管理系统，可以对人员信息、收费站信息、车道信息、手持终端设备信息进行统一管理。

提供统一的设备注册、注销功能，只有纳入省中心管理系统并注册授权通过的手持终端设备才可以正常执行业务功能。

提供APP管理功能，当收费相关APP纳入到移动收费终端交易系统中后，可以通过省中心管理系统进行统一的版本管理，并可通过终端统一管理APP进行在线安装及更新。

4.开机即用

手持终端APP是轻量化的收费系统前端软件，不需要下载和更新体积庞大的业务参数，开机后运行手持终端APP并登录成功，可以立刻进行收费业务处理，充分做到了方便快捷。

5.全业务支持

除了少部分需要特殊硬件支持的功能，手持终端可以完成绝大部分传统车道软件的业务功能，支持ETC、CPC卡、无卡、坏卡、纸券等交易，所有业务流程和交易流水均与传统车道保持一致。

6.ETC车道特情快速处理，减少倒车

ETC车辆交易失败产生特情时，使用手持终端对已进入车道内的特情车辆进行交易，交易完成后把处理结果发送给车道软件，由车道软件对已处理的特情车辆进行抬杆放行。

7.终端提前交易，车道快速放行

当车辆大量拥堵时，使用手持终端对积压在收费岗亭前方的车辆进行交易，交易完成后把处理结果发送给车道软件，已处理的车辆行驶至岗亭时，车道软件对该车辆跳过交易过程快速放行。

8.电子围栏，超出停用

移动收费终端基于卫星定位功能，对每个收费站划定移动收费终端可使用范围，终端定位位置超出所属收费站可使用范围时，拒绝该终端使用收费相关APP。